צהבת

הנסיעה בקו החדש, שאורכו 290 ק"מ, תימשך 40 דקות בלבד
הטכנולוגיה המשמשת לרכבת המהירה החדשה מתבססת על
מטען מגנטי שמרים את הרכבת מספר סנטימטרים מעל לבטון, כך שהקרונות נוסעים בלי חיכוך.

לכתבה המלאה :
http://www.calcalist.co.il/world/articl ... dcRef=ynet


אגב ,
אני נסעתי ברכבת במהירות של כ 320 קמ"ש - בסין.
חוויה מדהימה.

בעיקרון הטכנולוגיה הזאת לא חדשה, היו רכבות שעבדו על הטכנולוגיה הזאת גם לפני 10-15 שנה. כנראה ששיפרו שם כמה דברים, כי לפי מה שאני זוכר, פעם רכבת כזאת הייתה עושה משהו כמו 300 קמ"ש

michael כתב:הנסיעה בקו החדש, שאורכו 290 ק"מ, תימשך 40 דקות בלבד
הטכנולוגיה המשמשת לרכבת המהירה החדשה מתבססת על
מטען מגנטי שמרים את הרכבת מספר סנטימטרים מעל לבטון, כך שהקרונות נוסעים בלי חיכוך.

לכתבה המלאה :
http://www.calcalist.co.il/world/articl ... dcRef=ynet


אגב ,
אני נסעתי ברכבת במהירות של כ 320 קמ"ש - בסין.
חוויה מדהימה.

לי יצא לנסוע בטאייוון ברכבת כזאת... באמת מעניין, אבל אחרי כמה זמן, כבר לא מורגש יותר מדי.

מתרגלים לזה שהנוף משתנה כל שנייה
לרכבת עצמה קוראים בולט
עשיתי את ביג'ינג שאנחאי וחזרה ,
לקח משהו כמו 5 וחצי שעות , זה לדעתי בין 1500 ל 2000 ק"מ

אני חושב דיי הרבה מה היה קורה אילו רכבת כזאת היתה בארץ ,
איך היא היתה משנה לגמריי את כל מושג המרחק והזמן במדינה.

ורק אצלנו אתה רואה את המכוניות עוקפות אותך

michael כתב:מתרגלים לזה שהנוף משתנה כל שנייה
לרכבת עצמה קוראים בולט
עשיתי את ביג'ינג שאנחאי וחזרה ,
לקח משהו כמו 5 וחצי שעות , זה לדעתי בין 1500 ל 2000 ק"מ

אני חושב דיי הרבה מה היה קורה אילו רכבת כזאת היתה בארץ ,
איך היא היתה משנה לגמריי את כל מושג המרחק והזמן במדינה.

תראה, זה נהדר בפנטזיות, אבל במדינה כ"כ קטנה, זה לא פרקטי והאמת גם לא כזה נחוץ.
יש הרבה דברים שצריך להשקיע בהם קודם. למשל להתקין סופסוף מעקה הפרדה בכביש הדמים ההוא בין ב"ש לערד.

michael כתב:מתרגלים לזה שהנוף משתנה כל שנייה
לרכבת עצמה קוראים בולט
עשיתי את ביג'ינג שאנחאי וחזרה ,
לקח משהו כמו 5 וחצי שעות , זה לדעתי בין 1500 ל 2000 ק"מ

אני חושב דיי הרבה מה היה קורה אילו רכבת כזאת היתה בארץ ,
איך היא היתה משנה לגמריי את כל מושג המרחק והזמן במדינה.

אני לא ממש מבין באיזה מסלול את חושב שאפשר ליסוע בארץ במהירויות כאלה? רכבת של 150 קמ"ש היא יותר ממספיקה בשביל לכסות את הקו שבין חיפה לב"ש. קודם כל שיעשו רכבת תחתית בת"א ואח"כ יהיה אפשר לחשוב על השאר.