בעולם החדש

[Holiday_Armadillo]

שנונה ו״סופיסטיקייטד״? אז איזה דירוג הייתם נותנים לה?

אני לא בקטע של דירוגים, אני כן יכולה להגיד ששווה לך מאוד לראות (אבל אולי להתחיל מעונה 6-7 ככה כי העונות הראשונות ייראו לך מיושנות)

[MaccabiTA]

שנונה ו״סופיסטיקייטד״? אז איזה דירוג הייתם נותנים לה?

אני לא בקטע של דירוגים, אני כן יכולה להגיד ששווה לך מאוד לראות (אבל אולי להתחיל מעונה 6-7 ככה כי העונות הראשונות ייראו לך מיושנות)

הייתי מתחיל אפילו מהממש אחרונות (15-19)
הכי אקטואלי, יותר קל להבין את ההקשר. בדאון סייד-פחות רציחות של קני

[LIAV10]

כמה עונות יש לזה? כמה פרקים?

[Holiday_Armadillo]

כמה עונות יש לזה? כמה פרקים?

אוטוטו 20

[MaccabiTA]

כמה עונות יש לזה? כמה פרקים?

בקרוב עונה 20, בערך 250 פרקים נראה לי

[MTA2311]

סאותפארק נגד פמילי גאי זה קשה. נוטה ללכת עם סאותפארק.

[MaccabiTA]

סאותפארק נגד פמילי גאי זה קשה. נוטה ללכת עם סאותפארק.

2 סדרות גדולות לראות כשאתה מסטול
פאמילי גאי לוקח בעונשים אחרי גולדן סקור

[Holiday_Armadillo]

סטואי הדמות הכי טובה, אבל סאות'פארק יותר טובה כסידרה

[MTA2311]

גדלתי על סאותפארק אז קשה לשפוט אובייקטיבית. מזל שלא צריך לבחור.

[felix_r]

זה רק נדמה לי, או שהתבלבלתם עם אשכול הסדרות?

[roy1000]

מכוניות אוטונומיות של אובר יתחילו לסוע החודש בפיטסבורג. זהו - הטכנולוגיה הזו הופכת לכמעט מסחרית וזה הולך לחלוטין לשנות את העולם שלנו. בעוד 20 שנה למעט מאוד אנשים יהיה רכב פרטי בבעלותם.

http://www.bloomberg.com/news/features/ ... h-is06r7on

[jol9]

מכוניות אוטונומיות של אובר יתחילו לסוע החודש בפיטסבורג. זהו - הטכנולוגיה הזו הופכת לכמעט מסחרית וזה הולך לחלוטין לשנות את העולם שלנו. בעוד 20 שנה למעט מאוד אנשים יהיה רכב פרטי בבעלותם.

http://www.bloomberg.com/news/features/ ... h-is06r7on

לגמרי.
הסטארטאפים בתחום הזה נמכרים כמו לחמניות חמות...

האמת שזה דבר אדיר, ובסופו של יום, זה גם אמור להוריד את תאונות הדרכים כמעט לאפס (למעט באגים
ותקלות).
כמובן שזה גם יהיה מצויין לאיכות הסביבה, כי יהיו הרבה פחות מכוניות בעולם.

השאלה היא מה יצרני המכוניות יגידו על זה.

[roy1000]

לגמרי.
הסטארטאפים בתחום הזה נמכרים כמו לחמניות חמות...

האמת שזה דבר אדיר, ובסופו של יום, זה גם אמור להוריד את תאונות הדרכים כמעט לאפס (למעט באגים
ותקלות).
כמובן שזה גם יהיה מצויין לאיכות הסביבה, כי יהיו הרבה פחות מכוניות בעולם.

השאלה היא מה יצרני המכוניות יגידו על זה.

מדהים עד כמה מהר הדבר הזה זז. אין לי ספק שבהתחלה יהיו באגים ותאונות, אבל מהר מאוד זה ייעלם.

היצרנים מבינים שהם חייבם לרכב על הגל, למרות שזה בהכרח יביא לירידה במספר המכוניות שהם ימכרו.

תחשוב שמכונית ממוצעת נמצאת בשימוש רק 3% מהזמן. בכל שאר הזמן היא מנצלת נדל"ן סופר יקר שאפשר לבנות עליו דברים הרבה יותר מועילים. תחשוב כמה זמן אנחנו מבזבזים לחפש חניה ולחנות? כל הדברים האלה פשוט יעלמו. תחשוב כמה בכמה חומרים ואנרגיה אנחנו משתמשים לבניה של מכוניות, ועוד לא דיברתי על הנזקים של תאונות - מליון הרוגים בשנה ועוד עשרות מליונים של פצועים ונכים.

היום, עלות החזקה של רכב משפחתי די חדש היא מינימום 2,500 שקל לחודש. אם נעבור למודל של תשלום פר נסיעות זה ירד אולי ל- 500 שקל. תחשוב שמשפחה עם שני רכבים תשלם 1,000 שקל לחודש על תחבורה במקום 5,000. זה מטורף.

זו הולכת להיות מהפכה עצומה שתשנה לגמרי את הסביבה הפיזית שלנו והדרך שבה אנחנו חיים וזה הולך לקרות הרבה יותר מהר ממה שאנשים חושבים.

[shayD]

הלוואי ונפטר כבר מהמכוניות שלנו.

הבעיה היא כמות האינטרסים שהרעיון הזה מתנגש איתו .

[roy1000]

הלוואי ונפטר כבר מהמכוניות שלנו.

הבעיה היא כמות האינטרסים שהרעיון הזה מתנגש איתו .

הנושא של אינטרסים כבר עבר. זה יוצא לפועל עוד החודש. עובדה מוגמרת.

[shayD]

הלוואי ונפטר כבר מהמכוניות שלנו.

הבעיה היא כמות האינטרסים שהרעיון הזה מתנגש איתו .

הנושא של אינטרסים כבר עבר. זה יוצא לפועל עוד החודש. עובדה מוגמרת.

אני יותר מדבר על המדינה שלנו באספקט הזה.

ברור לי שיפסלו את כל הרעיון של הנהיגה העצמאית הזו מאלף ואחת סיבות בטיחותיות.

שהסיבה האמיתית היא כל יבואני הרכב וחברות הדלק יפעילו לחץ לא רגיל על חברי הכנסת .

[roy1000]

אני יותר מדבר על המדינה שלנו באספקט הזה.

ברור לי שיפסלו את כל הרעיון של הנהיגה העצמאית הזו מאלף ואחת סיבות בטיחותיות.

שהסיבה האמיתית היא כל יבואני הרכב וחברות הדלק יפעילו לחץ לא רגיל על חברי הכנסת .

אין סיכוי. דווקא בגלל שאנחנו מדינה קטנה לא יהיה אפשר למנוע את זה. אפשר יהיה לדחות בשנה-שנתיים, אבל זה עומד לקרות.

[shayD]

אני יותר מדבר על המדינה שלנו באספקט הזה.

ברור לי שיפסלו את כל הרעיון של הנהיגה העצמאית הזו מאלף ואחת סיבות בטיחותיות.

שהסיבה האמיתית היא כל יבואני הרכב וחברות הדלק יפעילו לחץ לא רגיל על חברי הכנסת .

אין סיכוי. דווקא בגלל שאנחנו מדינה קטנה לא יהיה אפשר למנוע את זה. אפשר יהיה לדחות בשנה-שנתיים, אבל זה עומד לקרות.

על השירות השיתופי של uber עשו בלאגן כי זה פגע באינטרסים של נהגי המוניות.

פה זה יפגע בחברות הדלק /נהגי המוניות/יבואני הרכב/נמלים.

אבל הלוואי ואתה צודק.

[שמואל1]

אני לא רואה את זה הופך למבצעי ב 20 השנים הקרובות.

[roy1000]

על השירות השיתופי של uber עשו בלאגן כי זה פגע באינטרסים של נהגי המוניות.

פה זה יפגע בחברות הדלק /נהגי המוניות/יבואני הרכב/נמלים.

אבל הלוואי ואתה צודק.

השירות של אובר זה מונית לכל דבר ועניין ויש הרבה מדינות שאוסרות את זה, כולל מדינות בארה"ב. יש בזה הגיון כי נהגי מוניות משלמים הון בעבור הרשיון, אז זה קצת בעייתי לאפשר מוניות ללא רשיון.

מכוניות אוטונומיות זו מהפכה אחרת לגמרי, ואף אחד לא יעצור את הכניסה של זה לארץ, מה גם שהרבה חברות בארץ מעורבות בפיתוח של זה.

דרך אגב - יש כבר מספר רכבים אוטונומיים של מובילאיי שנוסעים בכבישים בארץ.